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要前往四國的那個晚上,我的心情是壓抑不住的興奮!

 

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前往四國旅行已經想了一兩年了!

 

雖然四國自助,說真的與日本其他區域相較之下,真的冷門許多,

 

但是每次看到網友分享的照片,都讓我很嚮往那一片翠綠的風景,我好喜歡日本的鄉下阿!

 

原本去年夏季大移動的時候,就有預計要搭乘SUNRISE瀨戶到高松一遊,

 

但由於計畫上有些地方實在無法配合,最後還是沒有成行,

 

原本還以為今年夏天大概也不太可能成行,沒想到捷星大阪航線的運行卻意外開啟了這個可能。

 

 

 

不過,關於該如何從關西進四國,還真是令人考慮良久阿!

 

 

 

下面就順便介紹一下從關西前往四國的幾種交通方式。


 

 

 

一、夜船。

 

 

 

(1)「四国開発フェリー」的渡船「おれんじ8」(Orange8號)或「おれんじ7」(Orange7號),

 

 

 

這是大阪通往愛媛的渡船,來回於大阪的大阪南港,以及愛媛的東予港及新居濱港間(部分不停新居濱港)。

 

一個晚上最便宜5500日幣起跳(二等指定席,也就是通舖),二等寢台則是6500日幣,

 

當然也有更高價的寢台或個室,詳情可以參考官網。一次購買來回票會比較便宜。

 

從大阪出發的夜船是22:30從大阪南港出發,早上6:10到達東予港(不停新居濱港),

 

從愛媛出發的則是20:40從新居濱港、22:30從東予港出發,上午6:00到達大阪南港,

 

而且旅客若擔心睡眠不足,可自由在船上待到早上8:00再離船,這點很貼心。

 

 

 

這艘船看照片感覺蠻大的,裡面感覺設備齊全,

 

甚至最近連網路都架設了,看網路上的評比,對於這艘船的評價相當不錯,

 

唯一不方便的是這艘船雖然是通行於大阪及愛媛之間,卻沒有到達交通最方便的松山港,

 

只停泊於東予港及新居濱港,而且港口到車站都有一段距離,

 

不過船公司有提供巴士免費接駁到今治站、新居濱站,

 

另外也有通往松山站的巴士,不過需要另外負擔1000日幣,

 

如果需要搭乘接駁車,在購買船票的時候,記得要順便索取整理券。

 

 

 

(2)「ジャンボフェリー」的渡船「こんぴら2」或「りつりん2」

 

 

 

這是神戶通往高松的渡船,來回於神戶的神戶新港,以及香川縣高松市的高松港間,

 

免費提供三宮站到神戶新港,以及高松站到高松港間的接駁巴士。

 

這船比較像一般的渡船,所以並沒有特別的寢台位置,價格也是一律為1800日幣,

 

不過另外有提供個室(房間及單人床),需另加2000日幣,不可預約,先搶先贏。

 

 

 

說實在以夜船來說,這個價格真的相當便宜,

 

而且另有發售四張一組的回數票,四張才賣5900日幣,等於一趟航程不到1500日幣,

 

光是交通就已經是最便宜的,更何況還附帶一夜住宿,

 

兩個人一起來回使用的話相當划算。

 

 

 

但是這班夜船最大的缺點是,因為神戶到高松距離較近,只有四個小時的航程,

 

所以這班船是凌晨0:55從神戶出發,5:00就會到達高松,回程時刻亦同,

 

當然因為沒有所謂指定席,所以平躺的位置也是先搶先贏,

 

我想上船之後,也是要東摸西摸一下,再加上一些其他雜事,睡著的時間應該不到四小時吧,感覺會很累。

 

5:00到達高松港之後真的沒事可做也沒地方去,感覺會有點痛苦,而且也不能在船上多待一段時間,

 

所以~雖然便宜,也比較克難。

 

 

 

當然也可以選擇其他時刻,白天也另外有三班船班來往,

 

雖然四個小時的航程稍微長了一點,但仍然是來往於關西及四國間最便宜的方法。

 

 

 

(3)附帶一提,很多網友搭乘過的關西汽船,已經沒有行駛大阪前往松山的航線了,

 

目前剩下的航線是大阪前往小豆島,以及從別府發船,經過松山前往大阪的航線。

 

大阪到小豆島蠻近的,所以自然不會是夜船,而是白天的船班,一天一班,

 

而松山到大阪則是夜船,網路預約還可打八折,

 

加上可抵一晚住宿費,又是直接從比較接近繁華地帶的松山港出發,

 

因此也是值得考慮的交通方式。

 

 

 

 

 

二、一般日間渡輪

 

 

 

南海フェリー

 

 

 

這是和歌山通往徳島的渡船,來回於和歌山的和歌山港,以及徳島市的徳島港間,

 

由於航程時間只有短短兩個小時,這船基本上就是一般的渡船,也沒有特別的位置,

 

價格也是一律為2000日幣,

 

如果從南海電鐵的車站出發,而且在四天內來回的話,

 

另外還有南海電鐵及南海フェリー的套票可以選擇,以なんば駅出發為例是4640日幣,大約是八折左右。

 

 

 

交通上,南海フェリー並沒有提供任何的接駁方案,

 

自行前往和歌山港搭乘南海電鐵即可直接到達,這方面還簡單,

 

不過從徳島港也得另外搭乘當地巴士才能到達徳島站,車程要二十分鐘,車資210日幣,

 

會配合船班時間發車,最晚一般巴士是九點多。

 

 

 

這班船班就是一般渡輪,一天有八個班次,甚至連半夜都有船班。

 

南海フェリー的船程本身兩小時真的還蠻快的,價格也算中庸,

 

但兩邊都離市區稍有一段距離,稍微有點麻煩,若把時間都加進去,花的時間也有點長,

 

這次我原本想搭飛機到關空後直接到和歌山搭船,但後來擔心捷星誤點問題所以作罷。

 

 

 

 

 

三、JR鐵道

 

 

 

這應該是最多人使用的方式吧!

 

從關西要搭乘JR鐵道通往四國,必須先搭JR到岡山,再從岡山跨越瀨戶內海才能到達,

 

如果是利用青春十八的車票,可能價格上還OK,但搭普通車相當費時,要四個小時的時間,

 

若是配合新幹線及特急,時間上就快了許多,不過若不是持有JR PASS,花這段的錢還是會有點心痛,

 

另一個方式當然就是搭乘SUNRISE瀨戶的列車的NOBINOBI座席,晚上從東京出發,早上就已經在四國了,

 

這是不管時間或價格都最經濟的方式,但還是比較適合持有JR PASS的人,

 

而且嚴格來說不算關西通往四國的交通方式啦。

 

SUNRISE瀨戶的NOBINO席搭乘經驗可參考這裡

 

 

 

由於這次我們只有玩關西及四國,

 

關西區域內JR不好用,而四國我們又是租車遊玩,

 

所以沒有使用JR PASS或者青春十八的打算,

 

因此,這次前往四國,我是完全沒有考慮以搭乘JR的方式前往。

 

 

 

 

 

四、租車

 

 

 

自行開車前往的好處可以自行控制時間,而且中途也可自由的下淡路島玩耍,

 

不過關西與淡路島之間的明石大橋以及淡路島與徳島之間的鳴門大橋,均為自動車道,

 

也就是開車過這兩座大橋要負擔大約5000日幣左右的過路費~實在不便宜,

 

但是,如果你是選擇在假日通過,車上又裝有ETC機器及ETC卡的話,

 

現在有優待的方案,從本州到四國這段,只需要1000日幣/次的過路費,

 

雖然有這麼划算的方案,但租車外加ETC機器的公司雖多,可附加ETC卡的卻很少。

 

 

 

另外,在大阪或神戶租車的價格,有時會比在四國租車的價格高,為什麼呢?

 

畢竟大阪跟神戶都是繁華的大城市,而四國相對來說比較偏僻,

 

因此租車公司針對四國有時會有比較便宜划算的方案,

 

以我這次租車的公司Mazda為例,在四國就推出了蠻划算的方案,

 

可是大阪、神戶就沒有這麼划算的方案了~

 

 

 

再加上開車本身雖然自由,但相對來說也需耗費蠻多體力,

 

所以,如果有想開車前往的朋友,可以自行斟酌一下租車的優缺點。

 

人多的話還是可以考慮一下,

 

人少的話(兩人以內)就覺得似乎是沒有必要啦,除非很想去淡路島玩。

 

 

 

 

 

五、高速巴士

 

 

 

通往四國的高速巴士有好幾家在運行,再加上可以選擇要從徳島或高松進入,所以選擇蠻多種的,

 

另外若是直接到愛媛縣松山市或高知的高知市的話,因為距離夠長,所以也有夜巴前往,

 

不過價格也不算便宜,而且也不能使用JR PASS。

 

其實我一開始就沒有考慮夜巴,

 

因為夜巴的價格畢竟還是比較貴,而且以四國住宿的價格而言,坐夜巴實在沒有省多少,

 

再加上我們一到四國後是要租車玩耍,精神很重要,還不如到了四國好好住一晚比較好。

 

 

 

一開始我有點被JR鐵道的運行方式誤導,一直以為高松是距離關西最近的城市,

 

上網查了大阪往高松的巴士都要四千多日幣,覺得好貴,當下就要放棄巴士這個選項,

 

後來想想還是都多查查看,又觀察了一下google map,

 

這才發現因為四國的形狀不規則,徳島是最往東邊突出的,所以徳島與關西的距離才是最近的,

 

從神戶舞子穿過明石大橋後到淡路島,再接鳴門大橋後就可以到達徳島,只是JR鐵道並沒有走這一段。

 

 

 

目標鎖定在徳島之後,就比較幾家從大阪通往徳島的巴士的價格囉,

 

主要是「徳島巴士」、「JR巴士」,

 

其實價格還真的是大同小異,不論是單程的價格,或者來回票的折扣,價格都差不了多少,

 

從大阪站前往徳島站的巴士,價格說貴不貴,說便宜也不便宜,

 

單程要3600日幣,來回票也要6480日幣,比起搭船著實貴了不少,

 

就在我有點為這個價格應該選擇搭船還是巴士苦惱的時候,

 

突然看到JR巴士的網頁寫道,

 

「往返於大阪及徳島的巴士阿波エクスプレス大阪号,有早割十四的優惠,可以打八折。」

 

也就是如果在14天前在網路上訂購阿波エクスプレス大阪号,並且付款,就可以打八折,

 

八折之後變成單程2880日幣,來回5760日幣,比來回票還便宜,

 

這樣的價格與搭船的價格差距不遠,又只要兩個小時多一些就可以直接到達徳島站,

 

此外,又可以選擇晚上九點半出發的巴士,不會影響到白天的行程。

 

對於我們的需求來說,算是很完美的選擇,所以最後,搭乘JR巴士的決定就拍板定案了!

 

 

 

在預定搭乘巴士的前14天,我就上了JR巴士的網站訂位,並用信用卡付款,

 

付款之後就可以直接列印出車票,到時直接持列印出來的車票去搭車即可。

 

另外,由於我們住宿的地方選擇的是難波這一帶,

 

為了寄放行李方便,我們是選擇在JR難波站旁的湊町バスターミナル搭乘巴士。

 

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從四ツ橋線的難波站下車之後,其實就算是蠻接近JR難波站及湊町バスターミナル,

 

記得一路往JR難波站以及OCATモール的標示前進就可以,

 

一路都有手扶梯或電動步道,拿著行李也蠻好走的,最後就會看到通往OCATバスターミナル的手扶梯。

 

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上了手扶梯,就看到了這棟建築物,其實就是OCAT MALL,而巴士站就在這棟的二樓。

 

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搭乘電梯來到二樓之後,順著指標走就會看到候車的地方。

 

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會有電子告示牌告知所搭乘巴士會停在哪個位置,我們所要搭乘往徳島的巴士是停在五號門。

 

門上也有電子看板,仔細寫明前往的地方及巴士出發的時刻,當然車身上也會標明前往地點。

 

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我們從網路上列印下來的WEB車票,直接拿給司機看,司機會蓋章,

 

接著把行李放進車子下方的行李箱中,然後就可以上車囉。

 

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其實我們到達的時候算是蠻驚險的,一路與老公前往巴士站的時候還以為時間還早,很悠閒,

 

到達巴士站才發現車子怎麼已經停在那邊了,看看錶才發現竟然已經32分了,

 

趕快急急忙忙的上車,也沒什麼時間拍照了,

 

現在想起來,還是不知道當時我們到底是怎麼搞的,旅行有時候真的會做出一些笨事阿!

 

後來巴士出發的時間真的非常準時,也讓我真的嚇出了一身冷汗。

 

 

 

日本的巴士位置真的都不大,前後的距離其實我覺得還好,但位置的寬度還真是有夠擠,

 

幸好車上乘客算是很少,大概才十個左右吧,

 

所以我跟老公也跟大家一樣,各自分開佔領了兩個座位,舒服多了!

 

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巴士大部分時間都走在自動車道(日本的高速公路)上,所以一路真的相當平穩,

 

車上大部分的乘客都睡的好沈,整個車上相當安靜,

 

可是我擔心現在睡了晚一點反而會睡不著,影響第二天的行程,所以一路都在看車窗外的景物,

 

經過神戶的時候,窗外的夜景相當美麗呢!

 

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大約過了一個多小時,我們來到了閃閃發光的明石大橋囉!

 

夜晚真的很難照相,不過經過美麗的明石大橋還是很讓人興奮。

 

JR巴士在這裡還有一個「高速舞子」站,候車亭就直接設置在自動車道上,感覺還真酷。

 


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車子就這樣穿過了明石大橋,又經過了夜晚中的淡路島,以及鳴門大橋。

 

說到淡路島,這次也有想過在前往徳島的途中順路造訪淡路島,

 

沒想到,完全沒有在淡路島停車的高速巴士阿,搭地方巴士又要轉很多次車,有夠麻煩,只好放棄@@

 

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接近午夜十二點的時候,終於看到巴士前方的跑馬燈打出了JR徳島站的字樣,

 

沒有過多久,順著巴士前進,我看到了JR徳島站的招牌高高懸掛在漆黑的夜空中。

 

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巴士在徳島站前的廣場停妥,我們迫不及待的下車,並且讓司機把我們的車票收回,

 

一下巴士,真正踏上四國的土地,心中升起一股難言的喜悅,

 

真的會有一種,「等了好久,我終於來到了這裡」,有點滿足、有點興奮,然而更多的,是期待。

 

 

 

四國!我來了!我終於等到你了!

 



檢視較大的地圖

 

Posted by 奶茶 at 痞客邦 PIXNET 留言(10) 引用(0) 人氣()


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留言列表 (10)

Post Comment
  • nosomu
  • 謝謝奶茶大 
    這篇超實用的 我一字一字看得好仔細
    下次搭捷星從大阪去四國時 我就會學您的方法了 
    這樣就不用買貴桑桑的JR pass繞到岡山才轉彎 ><
  • 被nosomu大這樣說,好害羞喲>///<

    話說超羨慕你買到捷星的低價特惠機票,
    那時去京阪時間又很好,真棒耶!

    奶茶 replied in 2010/09/24 21:03

  • 就愛抹茶Winni
  • 從奶茶在四國時,就一直很期待妳的po文,
    這篇對於想去四國,但所知仍有限的我而言,真的狠實用!
    p.s旅館篇也很實用cc...
    每每看完就好像真的也跟去了一趟日本一樣,
    我會繼續期待接下來的po文:D
  • 謝謝你^_^

    祝福你早日踏上四國的土地喔~四國很美!

    奶茶 replied in 2010/09/26 19:41

  • 綸太郎
  • 很實用的資訊,借分享,還有卡拉OK的系列文我也很喜歡,希望可以去嘗試看看。
  • 感恩耶~
    我也參考了你的文章,更改了我的文章,
    很感謝你^_^
    下次真的可以去卡拉OK看看喔,也蠻有趣的:)

    奶茶 replied in 2011/01/30 00:01

  • vanilla
  • 請問
    如果有買JR PASS
    那麼搭乘這段巴士需要付錢嗎?
    我們想從大阪搭到鳴門公園
    謝謝
  • JR PASS不能用來搭乘這一段的車資喔~
    如果要JR PASS到四國,就要搭乘JR的鐵道囉:)

    奶茶 replied in 2011/07/04 16:52

  • TOMOKO
  • 不好意思,想請教如果中途下車再上車需要另購車票嗎?
    如:大阪到德島,中途在鳴門先行下車再搭下一班次由鳴門到德島是否需另外購票
    謝謝
  • 需要喔!
    跟一般交通工具是一樣的~

    奶茶 replied in 2012/03/15 08:31

  • tomoko
  • 不好意思,再請問JR巴士如要上網購買是否得先加入會員,因為我看早割優惠似乎有限定某些班次(其實我不懂日文,純粹猜測),而回數票也寫會員限定,是否當地購買就沒有回數票的優惠,謝謝
  • 上網購票要先加入會員喔!
    京都號不提供早割優惠。

    另外所謂回數不是一般回數票,
    而是類似積點的那種制度。
    每搭乘一次積一點,有點數的話可以自動打折。

    奶茶 replied in 2012/03/25 08:49

  • yukfung chung
  • 你好, 想請教一下: 預約了11月28日由京都往四國高松的高速巴士, 收到電郵, 指示需於11月6日前付款, 但看不明日文, 請問應如何用信用卡付款呢? Thanks!
  • 真不好意思,現在回留言真的有晚到,抱歉。
    印象中,以信用卡付款,應該要先登入帳號,然後登錄你的信用卡資料,
    然後再選擇以信用卡付款吧^^

    奶茶 replied in 2012/11/11 23:35

  • 小艾
  • 你好我們是12/27會搭乘難波前往高松的JR bus,網頁上有早賣優惠,可是JR bus網頁秀出的資訊還是原價耶?沒有優惠價,還是我們漏選什麼?
  • 我剛剛查了一下,是有早賣的優惠的喔,
    不管價格先直接按預約之後,
    選好你要的日期、時間跟地點,
    自然就會列出往復割引、普通、及早賣21三種票價,
    然後再選擇所要的車次跟票種,就可以囉!
    不過就我剛剛查詢結果,往高松車班割引的席次很少,
    而且因為只有早賣21,今天是最後一天,
    所以需要的話動作要快囉^_^

    奶茶 replied in 2012/12/06 10:36

  • 小艾
  • 不好意思,呈上篇我們是網路訂票遇到問題
  • 小艾
  • 謝謝幫忙 大阪到高松的車票已經順利購入線上刷卡Ok.
    可是高松12/31回大阪的車票,預計到日本再取票。這樣網路訂完票後需要多久前去取票呢?因為網頁有顯示出購入期限12/21 不知道指的是不是21號前一定要付款呢?問提有點多不好意思喔
  • 是的,要在購入期限前付款喔!
    否則會被取消~

    奶茶 replied in 2012/12/12 15:02

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