Day4
札幌→旭川租車→美瑛→午餐:純平→旭川→上川→層雲峽→住宿:層雲峽朝陽亭
自從看過冬季的美瑛的照片後,這趟行程就非常想去美瑛走走。
由於美瑛的冬天交通相當不便,因此還為了行程如何安排較順傷透腦筋。
最後,在看過網路上許多經驗分享,比較價錢,顧及行程自由度等考量下,
我們決定-->租車前去美瑛!
其實,像我們手上有JR PASS,如果純粹只要逛美瑛的話,
其實可以先搭乘火車到美瑛之後,從美瑛站租車即可,這樣會顯得輕鬆一些。
然而因為我一開始比較貪心,排了上午美瑛、下午旭山動物園的行程,
由旭川借還車會比較方便,所以,就選擇在旭川租車。
在選擇租車的公司上,其實我並沒有花太多時間,
因為,老早就在樂天網站上看到MAZDA推出冬季優惠活動,
租車一天,附帶4WD,再附帶保險,只要4500日幣,真的蠻划算的!
再加上,對於MAZDA的車子我的印象一向還不錯(畢竟他是廣島鯉魚的贊助商阿,哈!)
所以打從一開始我就決定要租MAZDA的車啦!
不過,雖然決定要租車,其實心裡掙扎了蠻久的,
從來沒有在日本嘗試過開車,也沒有任何右駕經驗,更沒有雪地開車的經驗,
我真的能夠勝任在下雪的北海道開車嗎?我不斷的問自己。
最後我決定依照天氣而定,如果天氣真的太壞,我就嘗試問問看是否可以取消,
並且準備備案,就是搭乘美瑛的觀光計程車囉!
囉囉嗦嗦了一大堆,終於要進入正題了XD
於是,我來到了這裡!
首先,當然還是給他看我從樂天的網站上列印下來的預約資料。
店員從頭到尾都相當客氣親切,英文的溝通也沒有問題。
總之就是拿出駕照、駕照日文譯本、護照給他看,然後刷卡買單。
車子沒問題的話就可以開走囉!
不過,我先問了一下店員油箱蓋該如何開啟,避免加油時不知如何開油箱蓋的窘事發生。
沒想到很難溝通,他一直指著油錶說是滿的,我不斷做出打開蓋子的動作,最後他才瞭解了@@
附帶一提:他們還提供了一壺熱水給我們。
附送影片一枚。
(附帶一提~是特急不是新幹線啦XD)
關於雪地開車,我個人是覺得沒有想像中艱難。
也許是因為這次並沒有遇到非常強烈的風雪,
頂多只是下著大雪而已,而且並沒有嘗試走上太走陡的山坡,
比較困難的點就是路面非常不平,不易分辨路面上標線,
以及偶而出現的車子煞不下來。
(但這時把煞車整個用力踩緊都可以停得下來)
這次到日本開車,右駕的適應我個人覺得不難,時時提醒自己就OK,
令我最不適應的反而是日本紅綠燈的位置,
在台灣總是習慣開到自己車道的紅綠燈前停下來,
然而日本的紅綠燈,靠近自己的卻在對向車道,
自己順向車道的紅綠燈,卻是在十字路口的對面,
所以該在哪裡停下來,就必須依靠停止線,
問題是冬天的停止線常常埋在雪裡,
所以每次看到紅燈就開始找停止線在哪裡,超緊張,
而且每每還是有開到紅燈前停下來的衝動,幸好最後是沒有這樣做啦XD
美瑛的第一站,我就直接衝到美馬牛,參觀慕名已久的美馬牛小學校。
A先生一下車,看到無人的大地和及膝的雪,馬上跳進雪堆裡。
還直接躺進雪裡。
因為這裡是學校,還特別貼出佈告希望外人不要打擾,
我們就只沿著學校的外側行進。
道路上完全沒有車流經過,顯得分外寧靜。
來好好介紹一下美馬牛小學校吧!
美馬牛小學校是美瑛町立小學,其特色就是有一座尖頂鐘塔。
每當夕陽西下的時候非常美麗,會有很多遊客前來取景,算是景觀之路的熱門景點‧
而美馬牛小學校也因攝影大師前田真三的攝影而出名,並獲選為北海道冬夏50選的小學之一。
校舍的正面。
校舍的背面。
學校裡還有特別的雪雕作品,應該是由這個學校的小學生所製作的吧!
棒球場早已埋在深雪之中,只留下一張鐵網。
A先生真的很愛玩雪!
影片分享時間
接著就換A先生開車啦!瞧他的表情,好像很緊張耶!
而我,終於可以趁這個時間拍拍窗外啦!
對我來說,美瑛這裡真的是個很美的小鎮,
一片雪白的平原,一排高聳的樹林,一片廣闊的丘陵,都美的不像話。
車子進入美瑛市街,可以看到美瑛鎮裡的房子,設計都相當歐風。
這也是美瑛很大的特色吧!
一路開車,雪越下越大。到美瑛站前的時候,雪變得超大!
美瑛站的造型一樣也是相當歐風,很是可愛。
站前一直都有計程車在等著。
所以,如果冬季想來美瑛觀光,想搭乘觀光計程車的話,一出站就可以搭乘,很方便喔!
我跟A先生為了找尋吃午餐的地方,進入美瑛站旁「四季の情報館」拿美瑛市街的地圖,順便逛逛內部。
這一帶的立體模型,旁邊還有介紹比就有名的觀光景點,
還可以按下燈號,圖上的景點就會亮起燈來告知位置。
我們的戰利品。
分別是美瑛產小麥製成的麵條、蜂蜜、馬鈴薯片、兩個手機吊飾、一張明信片。
走出「四季の情報館」,我們決定去吃午餐。
然而,因為每條路真的都很像,又沒有明顯的路牌,
我們雖稱不上迷路,卻遍尋不著想要前往的餐廳。
在雪中的美瑛小鎮繞了足足20分鐘後,我們才終於找到了午餐的所在。
吃完午餐,時間意外的晚了,竟然已經兩點。
想來我們真的是很容易拖時間,才去一個景點就耗掉了整個上午及中午。
於是,旭山動物園之行當然就只好取消了,我們還是繼續隨意的逛逛美瑛吧!
其實,逛美瑛的時間也所剩不多,因為四點半之前要回到旭川呢!
美瑛冬季的路卻真的比想像中難找~
因為,冬季禁止通行的路還真不少,所以車子的導航就難以發生完全的作用。
到最後,我們放棄了靠近那些景點,只要能夠遠距離的觀賞,其實,也夠美的了。
首先,繞了一段路才找到的「マイルドセブンの丘」。
這是我來美瑛最想看的,所以第一個來看他。
在大雪紛飛之中,遠處的防風林顯得有些若隱若現。
1978年時,日本専売公社(現在のJT)在這邊拍了マイルドセブン的電視廣告,
這片防風林從此成為美瑛有名的觀光景點。
マイルドセブンの丘的另一面,我真的特愛這個角度的!
在蒼茫的分不清天與地界線的天色中,這一排防風林明確的駐足於地平線上。
影片分享時間
繼續在路程之中,經過一戶養牛人家。我跟A先生開始熱烈討論牛到底冷不冷。
接著來到了「親子の木」。
看到他的樣子,就知道為何叫做「親子の木」了吧!還真的蠻傳神的哪!
如果夫婦兩人帶著屬於兩人的子女一同前來,想必感覺會很幸福阿!
然而,另一邊,這棵樹孤孤單單的駐足著。
這棵樹的名稱似乎是「他人の木」。就這樣孤立於「親子の木」外~
就讓我們幫他們湊成一張大合照吧!
「ケンとメリーの木」。
1972年,日產自動車スカイライン(SKYLINE)在此拍攝了「ケンとメリー」的廣告。
這棵樹就變成了美瑛有名的觀光景點。
這裡算是蠻高地點,向下俯瞰的景色讓人難忘。
遠處的山脈悄悄的隱蔽在雪中。
我們的小車車在雪中整個屁股都上了一層厚厚的白色粉底。
連車牌都看不到啦!
能住在這一大片雪原中的一間民宿裡,也一直是我所想望的阿!
可惜這次沒有時間,期盼以後還有機會在美瑛度過一晚!
在下午四點半之前,我們手忙腳亂的跑去加滿油,再跑去還車。
還車真的很簡單哪,檢查一下車內有沒有東西沒拿,再檢查一下車體狀況,油是否加滿。
然後互相道聲謝就OK了!
第一次在日本、在雪地開車的經驗都還算美好,自己開車的自由度果然令人超愉快的!
真的很期待下次夏天到北海道可以全程開車自由的跑來跑去阿!
回到旭川站,我們得趕快搭車前往今晚的住宿地,層雲峽囉!
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