離開廣島球場之後,之所以沒有直接前往廣島車站,

就是為了這晚首次要在日本體驗的夜車之行預做準備。

因為夜車上沒辦法洗澡,為了要先找地方來好好洗去一身疲憊,順便來體驗一下日本的錢湯文化,

事前我還在網站上尋找良久,才終於找到了廣島車站附近(走路大約十分鐘)有一家錢湯,

離開球場後,穿過中途的鐵橋後,按照地圖,很容易就找到囉,

正想說「沒有迷路,順利找到真是太好了!」的時喉。。。竟然。。。

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就這麼巧,一個月三次的公休,就這樣被我們遇上了!!!

兩個人呆若木雞的站在門口徘徊了一下~但也別無他法,最後只好失望的離開了。

旁邊的自助洗衣倒是有開,不過才第一天,我們還不需要使用到自助洗衣。

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雖然沒有洗澡的經驗可以分享,不過還是提供一下這家錢湯的資訊,

如果有需要的朋友~下次可以來試試看,記得一定要避開每月的5、15、25日這三天就是了!

網址如下:http://0rz.tw/Zi6RY

 

慢慢的走回了車站,距離計畫要搭的新幹線還有一段時間,就選擇在車站逛逛。

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廣島車站也許是與球場靠近的關係?感覺上與球隊的關係真的相當緊密,

連車站商店裡的服務人員都是穿著廣島的應援衣在工作、收銀~真的蠻特別的!

在別的地方,似乎沒有看到這樣的情況阿!

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時間差不多囉~該到月台搭車囉,仍然是搭乘新幹線HIKARU RAIL STAR!

也許是時間相當晚了~往九州的列車上人真的相當相當少。

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一個多小時的時間~我們來到了小倉!

這也是我們兩個第一次踏上九州的土地,雖然好像沒什麼,但莫名就是會有點感動捏~

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來到小倉,目的無他,就是要換乘今晚將陪伴我們入睡的列車~「特急ドリームにちりん」。

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稍微介紹一下「特急ドリームにちりん」。

目前「特急ドリームにちりん」的運轉是一日一往復,

下行是從博多站出發、前往宮崎空港,上行則是從南宮崎站出發、前往博多站。

在本州往到九州的夜行列車完全被廢除之後,

這班列車也成為了自2009年3月14日之後,在JR九州管轄範圍內運行的唯一的定期夜行列車。

此外,這班列車與白天行走日豐本線的的列車「にちりん」同樣以783系運行,

不過,因為是夜行列車,所以指定席中有一部分成為女性專用座位,目前安排在二號車A室。

另外一號車A室是GREEN席,一號車B室是指定席,其餘的座位(二號車B室、三號車~五號車)則全是自由席。

還有,從2009年3月14日之後,特急ドリームにちりん就已經改為全車禁煙的列車囉。

 

噹噹噹噹~在月台稍微等了一下,我們的列車就慢慢進站囉!

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我本來有思考是否要去搭乘自由席~後來想既然有劃到指定席的位置,就還是決定搭指定席車廂。

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不過因為指定席是一號車分成A、B兩室,感覺上比較擁擠一點,

而且這天真不知道為什麼,搭夜車的人還真不少咧~至少比我想像中多呢!

不過大部分的人都在我睡夢之中下車囉!

因為一覺起來,原來有坐個七分滿的座位就空成這個樣子了,

大部分的人,還真不知道他們是幾點下車的阿!

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這班夜車因為是普通的列車,而非寢台夜車,

所以全車都是正常座位,並沒有可以平躺的座位或者房間,

不過椅子還算柔軟,坐起來還算舒服,至少睡了大半夜並沒有身體酸痛的情況發生,

至於前後距離算是普通,把座位放低是還OK,但腳卻無法完全伸展開來,

車上一開始冷氣不強,有一點點悶,可能也是因為一開始人挺多的,

不過到半夜後,我就開始感覺有點冷,還特別把行李打開來找外套,不太怕冷的老公則自始至終都不太需要外套,

所以建議大家如果搭夜車,還是先把外套放在旁邊備用比較保險。

車子是整夜都開著燈的,如果怕亮光的人可能必須準備眼罩,我個人睡覺是不怕光。

另外,我自己有準備一個小小的枕頭~我覺得幫助挺大的,靠在脖子和頭的地方,睡起來真的相對舒服很多!

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至於車上的廁所,一號車與二號車之間有兩間廁所,一間是女用,另一間則是男女共用。

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其實就跟一班列車的廁所沒啥兩樣,乾淨的程度還不錯,

另一點讓我覺得不錯的是水龍頭的出水很順,刷牙洗臉都很OK,不會很困難。

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剛上車的時候,我跟老公兩人因為些微的興奮而睡不著,一直聊天聊到一點多才入睡,

半夜的時候,我因為很冷醒來找外套而醒來一次,當時車子是靜止的狀態,停駐在大分站,

(下行的ドリームにちりん每晚會在大分站停留約兩小時)

接下來就是列車即將到達延岡站的時候,車上的廣播系統會開始運作,

一開始我有點驚訝,因為搭乘之前沒有想過廣播的問題,還以為會一路安靜到最後,

本來還很擔心會坐過頭坐到宮崎空港去,還調了鬧鐘呢!

於是,隨著車掌的廣播聲,在列車到達延岡之前,大約凌晨五點二十分左右,我就起床東摸摸西摸摸囉!

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望向外頭,太陽尚未完全升起,窗外呈現一幅屬於清晨的優美景色。

再加上從往宮崎這段很多地方是靠海而行,

於天色朦朧之際,在幾乎無人的靜謐列車上,望著隱隱出現的大海以及沿途純樸的鄉鎮,

夜行列車的車窗景色,果然是令人難以忘懷。

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最後來偷偷看一下GREEN車廂吧!

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椅子看起來真的是頗為豪華呢,感覺上就很厚重柔軟。

位置感覺上似乎並沒有比一般指定席大上多少,不過看起來很好睡,重點是,人應該很少吧。

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列車準時在上午6:15到達宮崎站,這時天色已經大亮啦,

終於可以在陽光下看清楚這班陪伴了我們六個多小時的列車!

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謝謝你阿~ドリームにちりん,

雖然不是寢台夜車,卻是我們日本夜行列車的初體驗,

雖然我們還是睡眠不足(畢竟只睡五個小時),但是嶄新的體驗卻讓我相當滿足!

來日本的第一個夜晚,我們已經擁有了美好的回憶。

 

夜車真的是好物,既省錢又省時間,真心希望JR夜行列車不要再消失了啊!!

廣島-宮崎.JPG

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留言列表 (8)

發表留言
  • peiwainwang
  • ㄚㄚㄚ!!!這就是我原本計畫中想坐的夜車ㄚ!
    原來是因為沒有洗到錢湯~
    好!為了奶茶!我現在寫!!
  • 第一次搭夜車還蠻新奇的!
    謝謝neko~下次一定要體驗錢湯阿^O^

    奶茶 於 2009/09/21 20:01 回覆

  • pin7760
  • 我雖然沒有體力玩夜車
    但是
    也是覺得
    這也是到日本必修的課啦
    興奮的程度很像在玩睡衣派對啦
  • 京京上次的Hamanasu之行照片也令我印象深刻阿!
    可惜我這次在Hamanasu上整個睡太沉了,
    沒拍到什麼車窗照呢^^

    奶茶 於 2009/09/21 20:30 回覆

  • lukes
  • 奶茶大大此行是要走篤姬紀行巡禮嗎,呵好棒喔一大早的感覺,可是沒洗到澡有點出乎意料呢,好在日本天氣不向台灣潮濕,台灣一天不洗澡會很難過呢,但日本就還算相當清爽,對了想問一下JR PASS也可以免費搭乘新幹線嗎?
  • 呵呵~沒有耶。
    因為我跟老公都沒有看過篤姬,對篤姬就沒什麼想法說~
    沒洗到澡真的有傷到腦筋,只好在車站儘量擦一下身體,
    讓身體比較清爽一些。

    JR PASS可以搭乘JR的新幹線喔,但是のぞみ除外。

    奶茶 於 2009/09/22 09:50 回覆

  • 維尼
  • 奶茶你們真的已經成為日本通了拉,好棒阿^^
    夜車上拍到的景色也很美哩,雖然在火車上過夜感覺很累,不過很值得,呵呵
  • 呵呵~
    不好意思,
    真的是太愛玩了XD

    奶茶 於 2009/09/26 13:08 回覆

  • highhigh
  • 感謝實坐資訊分享,年底用的到哩......
    原來大分站停約兩小時那就更好睡啦!
    廣播聲音多少會影響睡眠,經你一說已有心理準備了.
    感恩.
  • 其實我覺得列車前進的微微晃動還蠻好睡的,
    突然停下來反而覺得怪怪的,
    不過每個人感覺都不同,
    祝福你年底搭車一切順利:)

    奶茶 於 2009/10/26 19:59 回覆

  • 都市偵探\李清志
  • 很喜歡你們搭乘夜車的分享,
    我常去日本,但是至今未搭過夜車,
    可能要等小孩再大一點,
    才能去流浪吧!
  • 呵呵~可以體驗看看喔,
    其實此趟旅行之前,我們也是沒搭過夜車呢!

    奶茶 於 2010/01/25 11:09 回覆

  • JIMHOU93
  • hello....
    我很愛看你的blog...
    因為我跟你一樣...愛日本的鐵道...日本職棒..日本的文化及風景.....
    我沒記錯..你的這次的夜車行是不是除了廣島新主場外本來還有排另一場球賽啊??
  • 哇!被發現了!
    其實之前本來有想去看軟銀的比賽,
    可是後來因行程安排,加上愛不夠大,最後沒有成行,
    改成到名古屋巨蛋看廣島對中日的比賽了。
    目前遊記還沒寫出來>///<

    奶茶 於 2010/01/30 23:09 回覆

  • hihi
  • 妳好
    請問兩個座椅間的把手可以往上扳嗎?
    像台灣的座椅一樣,
    讓小小孩可以躺著睡。
    謝謝
  • 可以喔,第11張照片就是把手往上扳之後的樣子,
    不過這夜行列車隨著九州新幹線的通車,
    將在三月廢止,
    最後一天行駛於博多及宮崎的日期是2011/3/10。

    奶茶 於 2011/02/21 11:09 回覆